从入局到握拳出击,看巴图鲁如何集中发力后市场服务

九州平台娱乐网

“Batulu是一个销售配件的平台”。售后市场的这种看法就像是在互联网行业中说阿里是一家没有社交关系的公司。甚至一些与他们打交道多年的合作伙伴仍将Baturu汽车零部件交易平台视为整个Batu Lu。

关于“销售配件平台”的标签,Batulu的创始人兼董事长曾翁贵曾说:“在前五年,我们确实将市场切入后市场,并建立了行业基础设施。我们将专注于未来五年。专注于服务和使用服务作为Batulu开发的核心。“

RVbpC5bFUXVBHU

Zeng Wangui,Batolu的创始人兼董事长

从汽车零部件交易切入后期市场,并在5年后握拳做好服务

今年4月,Batu Lu宣布已获得C +轮融资。这是Batulu自2013年成立以来连续第五年获得资本祝福。作为一个色彩非常强烈的传统产业,资本实力的倾斜也让每个人的目光都聚集在一起。我是这种全车供应链服务的领导者。

无论是外部舆论还是内部释放信号,这轮融资都被视为调整战略方向,注重服务建设的重要准备工作之一。 5月,Batu Lu正式宣布其第二个五年计划,并宣布开放服务质量建设。

调整行动是一个接一个。据报道,就在本月,Batulu进行了组织结构调整,将资源转移到一线业务,建立了强大的市场火力,专注于市场和客户,以“客户至上,服务第一”的理念,全力打架服务战。

在汽车市场之后,市场最终将从增量市场转变为股市。股票市场的集约化培育是大势所趋,也是生存法则。对于B企业而言,良好的服务是精耕细作的核心,这也是近年来大量后市场的原因。企业正在进入“服务轨道”。然而,后市场本身是一个非常“沉重”的行业。供应链各方面的效率要求非常高。如果你想在后市场上建立“服务”,无论是资本积累还是基础设施建设能力,都是一个严峻的考验。

回顾Batulu在前五年所做的事情,当在线订单处理,线下交付和售后服务的闭环系统完成,并且已经开始形成时,专注于提供服务是更有胆量的。根据公开数据,目前汽车零部件交易平台已覆盖100多个汽车品牌,20多万主流车型,地面合作伙伴服务团队拥有1500多名员工,共提供10万家维修公司,涵盖20多项服务区域。省,200多个城市。对于主要依赖定位和离线服务的汽车零部件行业而言,Batu Lu的基础设施建设能力已成为整个汽车售后市场的领导者。

在关注市场,“服务”之后,Batulu可以做些什么?

在汽车零部件行业,不少人认为中国很难制定NAPA。即使公司已经或将要上市,如果被提及为供应链或基础设施,它将被批评为“弄巧成拙”。在这样一个“弄巧成拙”的时代,Batulu真的有能力提供供应链和服务吗?

显然,从一开始,Batulu就非常清楚他的方向和他的能力去向。

服务,全面质量组合,全过程控制,全系统支持,全区域联动和全渠道布局。 “

完整的类别,一站式购物,建立超级供应商

所有类别涵盖:汽车配件车间产品包括动力系统,传动系统,车身配件,转向系统,制动系统,主要包括事故零件和故障零件,覆盖消耗零件和维修零件,平台提供的零件可以组装。成一辆完整的乘用车。

全品牌扩张:配件供应已覆盖100多个汽车品牌和20多万主流机型,占国内主流机型的98%,日本德国等几十个主流品牌的覆盖率高达100%。

全品质组合:通过原厂配件+品牌配件,国产品牌+国际品牌商品供应策略,让各种配件有多种品质,多种品牌可供选择。同时,我们不断推出“国际一线品牌合作计划”和“幼苗计划”,与一线品牌携手合作,支持新品牌,丰富平台配件质量。

做好供应链工作,开辟上游和下游,建立基础设施平台

服务:汽车配件店从搜索查询,查询报价到在线支付,到干线物流,售后服务,打造服务矩阵,涵盖售前采购,销售和分销,售后退货等环节,实现在线下一站服务。

全系统支持:以汽车零部件交易平台为核心,覆盖上游供应商,支持ERP系统,TMS物流配送系统,WMS仓储服务系统,汽车维修DMS系统,固定核破坏系统等,支持整个在线离线交易闭环,使所有操作在线完成,独立于人工,不受时间或空间的限制。

整个过程控制:从货源组织到货物的质量控制,售前咨询到物流和售后服务,所有流程都由平台严格控制。从商品质量标准,报价标准到订货标准,交付标准,交付标准和售后标准,质量在每个方面都是可控的。

七个仓库联动,全国布局,做最后一公里服务

全区域联动:2017年,Batulu在华南建立了第一个智能仓储配送中心,集仓储,分拣,物流和服务于一体。整个信息流程,采用智能进出,自动定位分配,自动分拣和定位智能数据管理。 2018年,该国四个中央仓库建成,覆盖市场,深度为700公里。该国七个中央仓库的规划和建筑面积近一百万平方米。届时,全国七个仓库将实现全国范围内优质供应资源的流动,覆盖全国90%的汽车保有量。

RVbpC672ihwNnY

全渠道布局:城市到城市的线路和干线物流围绕中央仓库建造,最后一公里由城市合作伙伴覆盖。 2016年7月,城市合作伙伴战略进行了战略性升级。三年后,合作伙伴服务团队拥有超过1,500名员工,为维护公司提供全天候个性化服务。

在此阶段,Batu Lu创建高质量服务的举措主要基于过去五年建立的数据,系统,仓库和渠道等后市场行业基础设施。这就是Batu Lu扩展“服务”能力的原因。其他市场供应链所在地

在这方面,曾万贵说:“Batulu通过在线和离线,从零件搜索到售后服务,切断所有汽车零件,所有链接都在自己的平台上完成。虽然建造时间较长整个系统,但这些都是后期建设行业生态的道路。我们将继续加强智能供应商支持和智能保险业务等供应链产品系统的建设,深化服务能力建立供应商和合作伙伴,同时建立外部和各种资源深度。合作建立服务生态系统。“